Árbol de levas RR3 Road Race de 4pistons Racing (Serie K)

Este árbol de levas fue diseñado específicamente para nuestro programa de motores de competición de 2.0 L. Los lóbulos primarios permiten un ralentí suave y una conducción dócil, pero con mejoras significativas sobre el original. Experimentará una transición suave a VTEC, pero el motor cobra vida una vez que está en el árbol de levas grande. Puede ejecutar un avance significativo de la leva de admisión donde lo desee

Este árbol de levas también funciona de maravilla en motores K24 de bloque original, donde puede generar aumentos de potencia de 30 hp. Puede generar más de 300 hp en motores de 2.4L, pero se considera un árbol de levas de bajo mantenimiento para esa aplicación. 

Elevación de admisión: 0,533"
Duración de admisión: 260 a 0,050"
Elevación de escape: 0,513"
Duración de escape: 260 a 0,050"

**pedido especial disponible en un solo lóbulo para configuraciones VTEC Killer**

Resorte de válvula recomendado:
Kit de resorte de válvula de calle de alto rendimiento 4P -  BUENA OPCIÓN
Kit de resorte de válvula de carrera de rendimiento avanzado 4P -  LA MEJOR OPCIÓN
Ferrea Drag Race (calzado 0.030") - Carrera de carretera/Drag Race de
servicio ligero Supertech H1021D - Carrera de carretera/Drag Race de servicio ligero
4 pistones 1001K PSI Pro Stock - Carrera de servicio pesado, peso ligero, larga duración, altas rpm
Otros kits y marcas de resortes pueden ser adecuados. Esta es nuestra mejor recomendación.

Balancín recomendado:
balancín OEM Honda.
Se puede utilizar un balancín de rodillo simple Ferrea, pero esta leva es la más adecuada para la orientación iVTEC de 3 lóbulos.

Los árboles de levas de 4 pistones se fabrican en EE. UU. a partir de núcleos de palanquilla de acero para herramientas, por expertos con más de 50 años de experiencia en diseño de árboles de levas. Estas levas no solo están diseñadas para generar buena potencia, sino también para prolongar la vida útil de la cadena de distribución y el tensor, así como para lograr una armonía óptima del tren de válvulas mediante el uso de software de diseño de árboles de levas de última generación.