4P Pro TSX CNC Cylinder Head

4P Pro TSX CNC Cylinder Head – High performance racing component from 4 Piston Racing.

Este puerto fue diseñado específicamente para el puerto TSX más pequeño. Es un puerto de alto flujo y pequeño volumen con alta velocidad de aire.

Incluye

• Puertos de admisión y escape con puertos CNC
• Guías OEM dejadas para portar 
• Trabajo de asientos de válvulas CNC de precisión utilizando la última tecnología de torneado fijo NEWEN
• VResurface

Uso recomendado

• Todos los motores de calle y de carreras
• Perfecto para motores 2.0L básicos y de serie.
• Perfecto para carreras de carretera de 2.0L donde se debe mantener la potencia en el rango medio.
• Turbo y supercargado
• Adecuado para todos los motores de carreras de carretera de 2.0 a 2.4 L con alta potencia en mente y aceleración a baja velocidad en curvas.
• Esta es nuestra culata preferida para vehículos turbo con tracción delantera y tracción total (SFWD) de más de 1000 CV. También considere el pivote central para obtener niveles de potencia extremos.

Características y beneficios

• Las culatas RBB TSX tienen el puerto más pequeño y la menor cantidad de material disponible para mecanizado en comparación con otras piezas fundidas de la Serie K. Este puerto fue diseñado para encajar en esta pieza fundida y transforma una culata mediocre de 275 cfm en una ganadora de carreras de más de 340 cfm.
• Portación CNC de 5 ejes de precisión de corte lento, insuperable en calidad de mecanizado.
• Válvula de 45 grados diseñada para una larga vida útil y durabilidad.
• Diseño exclusivo de puerto de escape que produce potencia.
• Volumen de puerto de admisión más pequeño, diseño de puerto de alta velocidad de aire.
• Guía de válvula de bronce-manganeso de longitud completa opcional para estabilidad de la válvula.
• Las paredes del puerto se dejan extra gruesas para aplicaciones de alto impulso cuando se utilizan en otras piezas fundidas.
• Todos nuestros cabezales se envían con consejos de instalación, una hoja con los espacios libres deseados para configurar su motor y un diagrama de flujo de su cabezal.